Matola, Mozambique, 12 November 2025 — Grindrod celebrated a major milestone in the continued development of its Matola dry-bulk terminal with an official groundbreaking ceremony marking the start of its expansion programme.
The event, attended by His Excellency Eng. João Jorge Matlombe, Minister of Transport and Logistics, launched Phase 1 of the Back-of-Terminal (BOT) development — reaffirming Grindrod’s long-term commitment to Mozambique’s logistics infrastructure and regional trade growth.
Six months earlier, at this same terminal, His Excellency Daniel Francisco Chapo, President of the Republic of Mozambique, inaugurated Grindrod’s new administrative building and officially announced the start of the expansion project. Today’s ceremony turns that vision into action, advancing Mozambique’s position as a key regional trade gateway.
Since taking over operational management of the terminal in 2007, Grindrod has invested more than USD 52 million in modernising the facility, integrating new technologies, and increasing handling capacity.
With the acquisition of the remaining 35% shareholding in the terminal and the extension of its sub-concession agreement with the Maputo Port Development Company (MPDC) until 2058, Grindrod reinforces its position as a long-term logistics partner to Mozambique.
Phase 1 represents an investment of USD 40 million (out of a total of USD 80 million) and will enable the full mechanisation of the BOT area, increasing the terminal’s capacity from 8 million tonnes per annum (mtpa) to 12 mtpa, and expanding the site from 40,800 m² to 157,760 m². Completion of this phase is expected in the first half of 2027.
Phase 2 will add storage and loading infrastructure, integrating operations between the Front and Back of Terminal to ultimately handle up to 15 mtpa.
“Today we transform vision into action and action into tangible results for our country and the SADC region,” said His Excellency Eng. João Jorge Matlombe. “This expansion strengthens the Maputo Corridor and reinforces Mozambique’s position as a regional logistics hub through collaboration between Government and the private sector.”
“The restart of this expansion marks a renewed commitment to operational excellence and to delivering efficient, competitive logistics solutions,” added Kwazi Mabaso, CEO of Grindrod Bulk and incoming Group CEO of Grindrod Limited. “With modern infrastructure and integrated systems, the Matola Terminal is well positioned to meet growing regional demand and to facilitate Africa’s trade with the world.”
About Grindrod
Grindrod is a leading integrated logistics service provider, connecting Southern Africa’s exporters to global markets through its network of terminals, logistics and transport solutions. Committed to operational excellence, sustainability, and promoting Africa’s trade with the world while positively impacting local communities.
Understanding its clients' challenges and the complexities and restrictions of specific trade corridors allows Grindrod to find the best route to the market by road, rail, or sea, taking care of all the logistics along the way. Its proven track record of operational experience across the supply chain and its investments in strategic infrastructure enable its divisions to deliver cargo from the busiest cities to the most remote regions of Africa or around the world.
Services include customs clearance and forwarding, customs management, intermodal solutions, project logistics, rail logistics, road and sea transport, ship agency services, terminal operations, and warehouse management.
Grindrod Limited is listed on the JSE, was founded in 1910, employs over 4,000 qualified people, and is represented in more than 20 countries.
COMUNICADO DE IMPRENSA
PARA DIVULGAÇÃO IMEDIATA
Grindrod inicia expansão do seu terminal na Matola com cerimónia oficial de lançamento da primeira pedra
Matola, Moçambique, 12 de Novembro de 2025 — A Grindrod celebrou um marco importante no contínuo desenvolvimento do seu Terminal de Granéis Sólidos da Matola, com a realização da cerimónia oficial de lançamento da primeira pedra, que assinala o início do seu programa de expansão.
O evento, presidido por Sua Excelência Eng.º João Jorge Matlombe, Ministro dos Transportes e Logística, marcou o arranque da Fase 1 do desenvolvimento da área Back-of-Terminal (BOT), reafirmando o compromisso de longo prazo da Grindrod com o investimento na infraestrutura logística de Moçambique e no crescimento do comércio regional.
Há seis meses, neste mesmo terminal, Sua Excelência Daniel Francisco Chapo, Presidente da República de Moçambique, inaugurou o novo edifício administrativo da Grindrod, e anunciou oficialmente o início deste projecto de expansão. A cerimónia de hoje representa a concretização dessa visão — transformando planos em acção e reforçando o papel de Moçambique como um importante corredor logístico regional.
Desde que assumiu a gestão operacional do terminal em 2007, a Grindrod já investiu mais de 52 milhões de Dólares Norte-Americanos na modernização das suas instalações, integrando novas tecnologias e ampliando a capacidade de manuseamento. Com a aquisição dos 35% restantes do terminal e a extensão da sub-concessão com a Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) até 2058, a Grindrod reforça a sua posição como parceiro logístico de longo prazo de Moçambique.
A Fase 1 representa um investimento de 40 milhões de Dólares Norte-Americanos (de um total de 80 milhões de dólares) e irá permitir a mecanização completa da área BOT, aumentando a capacidade do terminal das actuais 8 milhões de toneladas por ano (mtpa) para 12 mtpa, e ampliando a área de 40 800 m² para 157 760 m². A conclusão desta fase está prevista para o primeiro semestre de 2027.
A Fase 2 irá acrescentar novas infraestruturas de armazenamento e carregamento, integrando as operações entre as partes frental e traseira do terminal, permitindo futuramente atingir até 15 mtpa.
“Hoje transformamos visão em acção e acção em resultados concretos para o nosso País e para a região da SADC”, disse Sua Excelência Eng.º João Jorge Matlombe. “Esta expansão fortalece o Corredor de Maputo e consolida a posição de Moçambique como um centro logístico regional, através da colaboração entre o Governo e o sector privado.”
“O reinício desta expansão marca um renovado compromisso com a excelência operacional e com soluções logísticas eficientes e competitivas,” acrescentou Kwazi Mabaso, CEO da Grindrod Bulk e futuro CEO Grupo Grindrod. “Com infraestrutura moderna e sistemas integrados, o Terminal da Matola está preparado para responder à crescente procura regional e promover o comércio de África com o mundo.”
Sobre a Grindrod
A Grindrod é um dos principais prestadores de serviços logísticos integrados da África Austral, conectando exportadores da região aos mercados globais através de uma rede de terminais, soluções logísticas e de transporte. É uma empresa comprometida com a excelência operacional, a sustentabilidade e a promoção do comércio de África com o mundo, contribuindo positivamente para as comunidades locais.
Ao compreender os desafios dos seus clientes e as complexidades de diferentes corredores logísticos, a Grindrod identifica as melhores rotas para o mercado por estrada, ferrovia ou via marítima, gerindo todos os aspetos logísticos ao longo da cadeia de abastecimento. A sua experiência comprovada e os investimentos em infraestruturas estratégicas permitem às suas unidades de negócio movimentar carga desde as grandes cidades até às regiões mais remotas de África, e para além dela.
Os seus serviços incluem desalfandegamento e expedição, gestão aduaneira, soluções intermodais, logística de projectos, transporte ferroviário e rodoviário, transporte marítimo, agenciamento de navios, operações portuárias e gestão de armazéns.
A Grindrod Limited está listada na Bolsa de Valores de Joanesburgo (JSE), foi fundada em 1910, emprega mais de 4.000 profissionais qualificados e está representada em mais de 20 países.